Equipo 430m m del embrague de DSC 11,16 Scania 24 dientes 1878062944

El disco o la placa de embrague es una parte del sistema de la transmisión manual de su vehículo que entrega poder del motor a la transmisión. Se cabe entre la rueda volante y la placa de presión. Se hace del acero altamente durable o a veces de Kevlar, en vehículos de alto rendimiento. El eje de centro del disco se ranura para caber el eje de transmisión. La placa de embrague tiene un sistema de primaveras en su superficie que ayuda en amortiguar la transmisión del choque del acoplamiento del embrague.

Cuando se dedica el embrague, la placa de presión se empuja contra el disco de embrague, que a su vez se empuja contra la rueda volante. Por lo tanto, las fuerzas del disco de embrague el eje de transmisión a girar con él. Cuando se presiona el pedal de embrague, la primavera del diafragma del embrague tira de la placa de presión lejos del disco de embrague, así desuniendo el embrague del motor. Debido a su función, el disco de embrague está limitado para usarse en un cierto plazo. Un embrague gastado de la salida se deslizará contra la rueda volante y el fall para transmitir poder del motor a la transmisión.

Además de deslizarse, el disco de embrague puede también pegarse. Esto prevendrá su coche de los engranajes de transferencia suavemente y hará el disco y la rueda volante moler cara a cara. Si usted experimenta una aceleración retrasada o una vibración/mover de un tirón cuando se desune el embrague, es una indicación posible de un disco de embrague dañado. Si usted oye un ruido de pulido cuando usted presiona el pedal de embrague o mientras que cambia los engranajes, usted debe considerar tener el disco de embrague substituyó. Almacenamos una amplia variedad de discos de embrague para cada coche hacemos y modelamos.